Дайте знать если вы не найдете у нас какой-либо файл. Мы специально найдем его и добавим на сайт бесплатно. Мы дорожим своей репутацией. Ни один пользователей еще не уходил не скачав какой нибудь файл.

СКАЧАТЬ РД 31.3.01.01-93

Разрывы между сухогрузными перегрузочными комплексами различного назначения, м. Рекомендуемое взаимное расположение ПК различного назначения с учетом преобладающего рд 31.3.01.01-93 ветров. Методические указания по оценке сравнительной экономической эффективности вариантов компоновки морского порта. Примеры определениявозвышения кордона для приема судов с горизонтальными и горизонтально-вертикальным способом грузовых операций. Стандартные схемы и характеристики нагрузок от прикордонных кранов и перегружателей. Характеристики нагрузок от безрельсового транспорта.

рд 31.3.01.01-93

Добавил: perftridun
Размер: 31.59 Mb
Скачали:19804
Формат:ZIP архив





Гришиным от 15 ноября г. Настоящее Руководство к Нормам технологического проектирования морских портов определяет рд 31.3.01.01-93 технологические параметры структурных подразделений порта портовые перегрузочные комплексы ПКобъекты комплексного обслуживания флота и т. Руководство предназначается для проектных организаций в качестве руководящего документа при разработке проектной документации на строительство новых, расширение, реконструкцию рд 31.3.01.01-93 техническое перевооружение действующих портов их отдельных структурных подразделений.


При компоновке территории и акватории морского порта учитываются существующие и намечаемые к строительству перегрузочные комплексы ПК других ведомств, независимо от того, располагаются ли они на территории или рд 31.3.01.01-93 порта либо смежно с ними.

СКАЧАТЬ РД 31.3.01.01-93

Наибольший из полученных результатов принимается за проектное значение возвышения кордона причала. Скальный грунт валуны, сцементировавшиеся породы - песчаники, известняки, мел и др.

Наименование зданий помещений Территориальные зоны Примечания Режимная территория Предпортовая Операционная Производственная грузовых районов Обще портовых объектов 1 2 3 4 5 6 1. Приведенные затраты по подъездным путям инженерным сетям и коммуникациям по внеплощадочным связям. Глубины портовых акваторий устанавливаются в проекте на расчетный период и на перспективу. В тех случаях, когда на расчетный год предусматривается глубина черпания у причалов меньшая, чем принятая перспективная глубина причала, в проектах должна быть рассмотрена возможность сокращения длины соответствующих участков причального фронта применительно к той глубине, которая принята на расчетный год.

Рд 31.3.01.01-93 проектировании оснований крановых путей, предназначенных для установки отечественных перегрузочных машин, следует руководствоваться "Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов" Госгортехнадзора. Э и K - соответственно сумма эксплуатационных расходов и сумма капитальных вложений во флот и портовое хозяйство, связанные с волнением, ветром, течением и ледовыми условиями.

Однако следует иметь ввиду, что при полном совпадении направления оси рд 31.3.01.01-93 с направлением ветра управляемость судна ухудшается. Принимается по технико-эксплуатационным характеристикам судов.

Рд 31.3.01.01-93 ноги портального крана на рельс при различных положениях стрелы и ветре, действующем в плоскости стрелы. Навигация Главная Новости Навигация по темам Рд 31.3.01.01-93 о строительстве Жилищное законодательство Законодательство о земле Законодательство об архитектуре и градостроительстве Обратная связь Полезные ссылки Правовые ресурсы.

Объем ежегодного ремонтного черпания по вариантам определяется по данным гидрологического заключения.



рд 31.3.01.01-93

Главная Новости Навигация по темам Законодательство о строительстве Жилищное законодательство Законодательство о земле Законодательство об архитектуре и градостроительстве Обратная связь Полезные ссылки. В зависимости от конкретных планировочных решений рд 31.3.01.01-93 пассажирских операций может располагаться на одном или двух участках - дальних, рд 31.3.01.01-93 и пригородных сообщений.

Ширина акватории, прилегающей к причалам одиночно расположенного пирса, принимается по табл. В случае, если по условиям планировки прилегавшая к бассейну акватория не удовлетворяет требованию пункта 2. Бассейны с односторонним расположением причалов.






СКАЧАТЬ РД 31.3.01.01-93 БЕСПЛАТНО

рд 31.3.01.01-93

Ограниченная длина береговой полосы, отведенной для портового строительства. Перечень величин, рд 31.3.01.01-93 в расчетах, их условные обозначения информационное обеспечение. Для перегрузочных операций на рейде по трубопроводам, соединенным с берегом, для танкеров могут предусматриваться следующие причальные устройства: Суммарное валовое время простоя судов из-за действия фактора волнения, течения, ветра распределяется между типами судов пропорционально числу судов каждого типа в расчетном судообороте.



РД 31.3.01.01-93

рд 31.3.01.01-93

Указанные основные элементы акватории рекомендуется компоновать без взаимного совмещения, имея в виду создание условий для их нормального функционирования. Определение параметров рд 31.3.01.01-93 размещение крытых складов и открытых складских площадок ПК зависит от их потребной общей вместимости, установленной в соответствии с указаниями РД по проектирование соответствующих ПК и Раздела 6.

На ПК, специализированных для навалочных грузов, помещения рд 31.3.01.01-93 рабочих по обслуживанию перегрузочного оборудования рекомендуется блокировать с пересыпными станциями. Время занятости причала производственными стоянками определяется в соответствии с п.



РД 31.3.01.01-93 СКАЧАТЬ
рд 31.3.01.01-93


Определение капиталовложений по вариантам генерального плана производится укрупненно по аналогии с ранее разработанной документацией, справочными данными и другими материалами, имеющимися в распоряжении проектной организации.

В крупных портах В крупных портах. При этом в рд 31.3.01.01-93 конкретном случае учету и оценке подлежат только рд 31.3.01.01-93 из числа перечисленных ниже факторов, которые качественно и количественно отличаются в сопоставляемых вариантах. Покрытия на специализированных комплексах для ядовитых и других категорий санитарно-опасных грузов должны быть усовершенствованными, обладать прочностной и коррозионной устойчивостью от случайного воздействия на них тех или иных ядовитых и других санитарно-опасных грузов.


Рд 31.3.01.01-93